近日钢材市场呈现震荡走势，现货价格遭遇快速冲高后回落，但贸易商手中货少，话语权较弱，而钢厂方面依旧坚挺，仍有少数钢厂调涨，短期钢厂方面降价的可能性不大。现货方面因为库存较少，短期主动深跌的可能性也不大。目前关注焦点依旧是20#油缸缸筒供应端的态度以及下游需求的变化情况。

岁末持续的高需求与悲观的远期预测之间依然形成严重的对峙局面。高需求下，北方港口的压港现象加剧了供需矛盾。据市场预测，有大量(300万吨)钢材受到运输影响，无法南下补充需求，是形成矛盾突出的主要原因之一，20#油缸缸筒近期或得到缓解。尽管年度购地面积将铁定低于去年，出现了拿地的拐点信号，但是由于前期的增长较快，而部分工期可能延时超过半年，因此，当前来看，今年的需求拐点尚未出现明确信号。矿石库存连续三周下滑后，港口库存又重新上涨。出于年末备货的需求，预计短期矿石仍将保持震荡偏强的格局。焦化行业普遍微利或亏损，继续下滑的动力在减弱。建材方面，20#油缸缸筒钢材的社库已经逼近五年低点，而螺纹社库已经创下近五年的新低，每周仍以近30万吨的速度在下滑。如果矛盾得不到缓解，将刺激期货近期合约突破3700点。目前多空已经围绕这个压力位展开博弈。关注北材南下，需求的变化和主力资金的动向。短期多头实现了逆袭，但在重要压力3700附近，市场的分歧也是加重的。在入冬季节，这样的分歧与当前微妙的供需矛盾，将所有的目光聚焦在现货流通领域。期盘上，形成背靠3700的对赌盘。