由于年前钢厂冬储订单量还不错,27Simn油缸珩磨管整体还是赚钱的。而且大户订单也实现了库存的转移,年后很多钢厂都是打算满负荷生产。
这次疫情的出现超出了我们此前的预判。终端没有需求,运输也出现问题,钢厂库存增加特别快。现在钢厂的备用原料不足,尤其是焦炭库存处于低位,主要还是运输问题不好解决,原料运不进来,不少钢厂都被迫减产。
但即使这样,减产力度还是远远不够,目前库存压力比较大。如果运输恢复,减产的预期就会更少,库存还会大幅增加。
即使运输恢复了,钢厂的库存也会逐步转向市场,27Simn油缸珩磨管终端没有需求,实际总库存会不断累积,所以核心还在需求。
而需求目前来看,不确定性较大。要看各个地方政府的态度,毕竟疫情把控放在第一位,谁都背不起这个责任,就算工地可以开工了,工人回来需要时间,隔离需要时间,各项防护物质到位需要时间,27Simn油缸珩磨管需求短期回不来。
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